在設(shè)計(jì)尼龍齒輪時(shí)，不僅要考慮資料的許用應(yīng)力，還要考慮他的要素，下面小編就來(lái)為我們科普科普有關(guān)尼龍齒輪設(shè)計(jì)需求考慮什么形變要素的概況，希望對(duì)我們有幫助!

　　1、整個(gè)齒根都倒圓角、壓力角200 的齒輪，其屈從強(qiáng)度比14.50壓力角的齒輪得到極大提高，其負(fù)荷能力比后者添加15%，或者在同等條件下延伸其運(yùn)用壽命3.5倍。

　　2、MC尼龍齒輪的運(yùn)用溫度極限約120℃，當(dāng)摩擦熱引起的溫度上升超越此極限時(shí)，齒輪將無(wú)法正常作業(yè);如負(fù)載不變時(shí)，摩擦熱隨著齒輪轉(zhuǎn)速的增高而增大，極限情況下甚至導(dǎo)致齒牙表面熔融。

　　3、尼龍齒輪在滿足負(fù)荷情況下，考慮選擇最小齒的設(shè)計(jì)，這樣使高速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生的齒熱最少。

　　4、塑料尼龍齒輪和金屬齒輪般配合時(shí)，散熱性和其他功能最理想。當(dāng)全為塑料齒輪體系運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，建議運(yùn)用不相同的資料(如尼龍和酚醛塑料)。

　　5、在所供給的環(huán)境要素諸如溫度、濕度和化學(xué)條件下，MC尼龍齒輪通常優(yōu)于其它工程塑料。資料的選擇既取決于環(huán)境也取決于操作運(yùn)轉(zhuǎn)條件。

　　6、為了使尼龍齒輪具有更高的扭矩，可以考慮將機(jī)械加工的鋼件直接鑄造在齒輪里。

　　7、因磨擦熱和環(huán)境條件的改變，塑料比金屬熱膨脹系數(shù)高許多，塑料尼龍齒輪需求足夠的齒隙，建議齒隙的大小用下列公式核算：

　　當(dāng)尼龍齒輪齒數(shù)為35以下時(shí)，齒隙= (0.06～0.1) P (模數(shù))

　　當(dāng)尼龍齒輪齒數(shù)為35以上時(shí)，齒隙依照HACHMAN提出的實(shí)驗(yàn)公式核算。